編者按：VinFast市值突破860億美元，一舉超越福特、通用、本田等傳統車企；VinFast營收不及蔚來、小鵬等新勢力；13F數據顯示機構大手筆增持汽車股；哪些汽車股值得關注？
8月15日周二，越南”特斯拉“VinFast $VFS 完成與一家特殊目的收購公司（SPAC）的合并，在納斯達克開始交易，其股價開盤后一路狂飆，收盤漲幅達254.64%，市值飆升至860億美元，在車企市值榜上不僅超過了理想和蔚來的總和，還領先法拉利、本田汽車、福特汽車、通用汽車和寶馬汽車。
VinFast能夠暴漲的最主要原因是能交易的流通股數量僅為1%左右。監管文件顯示，越南首富范日旺控制著該公司約99%的股份，這意味著該公司股價很容易出現大幅波動。
【資料圖】
與“蔚小理”為代表的造車新勢力玩家相比，VinFast的收入不及蔚來、小鵬汽車，虧損也超過蔚來、小鵬，但估值卻遠高于中國對手。這背后很大程度上要歸結于VinFast在美國建廠的計劃和全球化的布局，這為其公司價值打開了更大的想象空間。
二季度以來，特斯拉降價促銷，給其他汽車制造商帶來不小的銷售壓力。VinFast $VFS 在海外地區初期銷售進展緩慢，標普全球移動數據指出，截至6月份美國僅注冊了137輛Vinfast電動汽車。
為了與美國市場的品牌競爭，7月底，VinFast宣布，位于美國北卡羅來納州的電動汽車制造基地正式破土動工。初期階段，該工廠預計產能為每年15萬輛。VinFast表示：北卡羅來納州工廠能夠幫助我們顯著降低成本，并以實惠的價格向美國客戶提供產品。
而VinFast $VFS 上市首日暴漲的背后，代表了資金對于電動車企的熱情追捧，就在最新披露的13F數據中，不少投資大佬也在進場增持汽車股。
13F數據顯示，貝萊德Q2持倉總市值達3.628萬億美元，環比增長7%。最新披露數據顯示，特斯拉獲貝萊德增持的幅度為4%，數據顯示，特斯拉從第一季度的第7位升至貝萊德第6位重倉股。
除了貝萊德之外，金融大鱷索羅斯旗下基金Soros Fund Management在二季度也增持了兩家車企，其中包括電動汽車新貴Rivian，另外索羅斯基金還建倉了傳統汽車巨頭通用汽車。
華爾街巨頭Q2進場建倉，車企價格戰仍在持續，后市還能繼續漲嗎？
傳統車企加速轉型
近年來，傳統車企在加碼進場電動車領域。據報道，豐田計劃大幅提高電動汽車的銷量，目標是到2026年銷售150萬輛，到2030年銷售350萬輛。今年二季度，福特汽車與通用汽車已先后宣布加入特斯拉充電網絡，這些傳統車企的電動汽車到2024年便可以使用特斯拉在北美的約1.2萬個超級充電站，從2025年開始，福特汽車和通用汽車生產的電動汽車將直接使用特斯拉NACS標準，不再需要適配器。屆時，這些傳統車企的電動車銷量將會大幅增加。
造車新勢力銷量持續走高
造車新勢力方面，理想汽車頗具代表性。今年理想汽車銷量逐月攀升，6月達到3萬輛交付目標，第二季度總交付量為8.65萬輛，是去年同期的3倍，上半年理想汽車的交付量已超過去年總和。
電動車已是未來汽車行業的主流趨勢，不論是正在轉型的傳統車企是崛起的造車新勢力，這一賽道都將受益于電動汽車更新換代的浪潮。看好汽車行業前景的投資者，可結合年內銷量，市盈率和總市值等因素，尋找潛力投資標的。
發仔為大家梳理了一份美股市場中汽車股名單，供投資者參考。
名稱 代碼 | 總市值 (億美元) | 上半年 汽車銷量(萬輛） | 市盈率(PE) | 年內 漲幅 |
| 特斯拉$TSLA | 7385 | 920.508 | 60.36 | 89.12% |
| 豐田汽車$TM | 2241 | 541.9841 | 10.19 | 23.10% |
| VinFast$VFS | 860 | 1.1 | - | 270.60% |
| 法拉利$RACE | 577 | 1.0096 | 50.52 | 48.77% |
| 本田汽車$HMC | 504.6 | 88.3075 | 8.07 | 36.43% |
| 福特$F | 479.4 | 53.1662 | 11.59 | 13.77% |
| 通用汽車$GM | 458.2 | 130 | 4.46 | -0.48% |
| 理想汽車$LI | 423.1 | 13.9 | 163.16 | 99.02% |
| 蔚來$NIO | 210.5 | 5.4561 | 虧損 | 21.33% |
| Rivian$RIVN | 197 | 2.0785 | 虧損 | 12.75% |
| Lucid$LCID | 146.3 | 0.281 | - | -6.15% |
| 小鵬汽車$XPEV | 139.5 | 4.1435 | 虧損 | 62.07% |
| 法拉第未來$FFIE | 3.6 | 0 | 虧損 | -16.71% |
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