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1月10日，鐵路義烏站既有站房全部拆除完成，由中鐵建工集團(tuán)承建的義烏站高架站房改建工程建設(shè)將全面鋪開，新建側(cè)式站房的樁基施工將逐步開始。
2022年12月15日，既有義烏站的站房拆除工作正式開始。據(jù)中鐵建工集團(tuán)義烏站指揮長(zhǎng)李平介紹，既有義烏站拆除作業(yè)以機(jī)械拆除為主、人工清理為輔的方式進(jìn)行。首先拆除、遷移室內(nèi)設(shè)備管線等精裝修材料，隨后自上而下逐層拆除立面幕墻、屋面金屬板、屋面檁條、屋面馬道、次梁和屋面網(wǎng)架等，最后按照同等工序逐層拆除樓板、次梁和主框架梁柱，拆除總面積約1.78萬(wàn)平方米。建設(shè)團(tuán)隊(duì)積極協(xié)調(diào)施工班組，投入32名建設(shè)者及19臺(tái)大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行拆除施工。僅用不到一個(gè)月的時(shí)間，順利完成了舊站房的拆除工作，已提前可施工組織計(jì)劃10天。此外，此次拆除工作在鐵路線列車不停運(yùn)的情況下進(jìn)行。建設(shè)團(tuán)隊(duì)在靠近鐵路線的一側(cè)設(shè)立了一道高2.5米的硬隔離防護(hù)墻，同時(shí)保留了北側(cè)低跨通道幕墻作為臨時(shí)封閉“隔離墻”，保障了鐵路線上列車行車安全。
浙江省義烏市是全球最大的小商品集散中心，四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)絡(luò)為小商品經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展提供了必要條件，義烏站既有站房建于2006年，建筑面積約1.78萬(wàn)平方米，車站最高聚集人數(shù)為2000人。2020年義烏火車站到發(fā)客流量達(dá)到了1689.79萬(wàn)人次，是全國(guó)最繁忙的縣級(jí)鐵路客運(yùn)站，現(xiàn)有客運(yùn)換乘設(shè)施、組織機(jī)制和運(yùn)營(yíng)模式，已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代綜合運(yùn)輸方式的要求，義烏站既有站房改造勢(shì)在必行。
新建義烏高架站總建筑面積為8.3萬(wàn)平方米，站房建筑面積7.5萬(wàn)平方米，其中候車廳長(zhǎng)372米、寬126米，最高容納人數(shù)可達(dá)6000人，站場(chǎng)規(guī)模11臺(tái)、27線，是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)滬昆通道的重要樞紐，將成為全國(guó)縣級(jí)城市中規(guī)模領(lǐng)先的高鐵站房。義烏站高架站房建成后，滬浙閩、義甬舟、溫義合三大綜合立體交通走廊將匯聚于此，未來(lái)以義烏站為中心的高鐵新城將以“山水畫卷、烏傷城韻”的形象策略，打造疏密有致的空間布局，營(yíng)造“出城入畫、入城繁華”的風(fēng)情意境。義烏站將成為城市活力樞紐和公共客廳以及對(duì)外展示義烏市的嶄新名片，賦能城市發(fā)展邁上新臺(tái)階。（記者 曾慶華 通訊員 贠雨辰）